今天跟A供应商说降价10%，要不然就降低你的份额，甚至全部切换成B供应商。
明天又跟B供应商说，要我们支持你，也不是不可以，你价格再降10%就行了。
这样来回倒腾，每年的降价KPI就顺利的完成了。
当然了，这一招也不是什麽时候都有用。
就b如轮胎，往往都会开发米其林、马牌、固特异等几个厂家的产品。
但是你用AB点的方法跟人家谈降价的话，顶多就只能起到一次的作用。
“没问题，目前来看单品测试都符合我们的图纸要求，甚至已经远远超出我们的要求。”
“质量管理部同意使用南山技术有限公司的轮毂轴承。”
对卜德凡的提案，哈桑博士没有任何犹豫就同意了。
大众汽车里头对於零部件的切换，绝大多数时候都只要做单品测试就行了。
不像是本田等个别厂家，动不动就要做整车的耐久试验。
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